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触媒は、化学変化によりエンジンからの排気ガスに含まれている有害物質（排出規制ガス）である 炭化水素（HC）を水（H2O）と二酸化炭素（CO2）に、 同じく一酸化炭素（CO）を二酸化炭素（CO2）へと酸化させ、 窒素酸化物（NOx）を窒素（N2）と酸素（O2）へと還元させて、 排気ガスを浄化する作用があります。
この化学変化を起こす触媒部分は〔担体〕という内部が細かい網目状になっている筒の内側に プラチナ、パラジウム、ロジウムの3種類の貴金属がコーティングしてあり、 この担体の細かい通路を排気ガスが通る時に化学変化が起こり浄化されるのですが、 細かい網目状になっている担体は排気抵抗にもなり、 これがパワーアップの妨げにもなってしまいます。
この網目を細かくすれば排気ガスの浄化性能は高いですが排気抵抗が大きくなり、 網目を粗くすれば排気抵抗は減るが浄化性能が下がるという事になり、 スポーツ触媒においてはこのバランスが非常に重要となります。
そこで、この網目状の担体を純正のセラミック素材からメタル素材へと変更する事で 同じセル数における通路の面積を拡大すると共にコーティング表面積を拡大し、 排気効率と浄化作用の両立を実現しました。
また、セラミック素材よりも耐熱性が大幅にアップしているので、 熱量が高いチューニング車両にも余裕を持って対応出来ます。
また、外形形状やレイアウトにも独自のノウハウを投入し、 純正よりも径が大きいパイプを使用しているにも関わらず、最低地上高も確保しています。
主要材質：SUS304メタル触媒：200セル 【付属品】 自動車排出ガス試験結果成績表 取扱説明書ガスケット ボルト・ナット・ワッシャー ステッカー 車種 型式 エンジン型式 T/M ミツビシ ランサーエボリューションX CBA-CZ4A 4B11(ターボ) 5MT 備考
※300ps/5MT車専用 ・メーカー手配となります。
ご注文頂いた後、メーカーに在庫確認をし商品の手配を致します。
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