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レビューを書いて最大1500円OFF ジムニー jb64 jb74 jc74【アピオ】 ジムニーJB64 JB74 JC74.1型)マフラー パーツ
2022年9月1日 価格改定 [ 配送について ]
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アピオ オリジナルカスタムパーツ スズキジムニー/ジムニーシエラ/ジムニーノマド(1型)用・静香御前マフラー マフラー認証制度適合品
※ジムニーノマドJC74 2型は現在非対応となりますのでご注意下さい。
(2026.4) ジムニー(JB64/JB74/JC74.1型)の純正リアバンパーまたはタクティカルバンパー装着車にマッチする静香御前マフラー。
商品構成はリアピースのみながら静粛性能とパワーアップのハイパフォーマンスを実現。
Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。
静香御前マフラー装着時ではトルク/パワー共に低転域から高回転域まで純正マフラーを上回る。
適合車種：ジムニーJB64 / ジムニーシエラJB74 / ジムニーノマドJC74.1型
※売り切れ表示となっている場合は現状適合不可となります。
(2026/2)
※JB74 1~4型は2004-03S/03Tにて適合。
※ジムニーノマドJC74.2型は現状非対応となります。
ご注意下さい。
(2026.4) マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。
材 質：ステンレス製（フランジ部のみスチール） メインパイプ径：42.7mm/50.8mm 出口外径：76.3mm 車 検：車検対応（新基準対応） AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合 製造国：日本製（Made in Japan） 付属品：板ガスケット 1枚 TOTSUGEKIステッカー 1枚 保証書（購入日から1年間保証） 箱サイズ : 280×240×1030(mm) [ 騒音値試験済み ] 純正バンパー用 JB64 MT車 近接騒音値：85.0db JB64 MT車 加速騒音値：76.0db JB64 AT車 近接騒音値：84.0db JB64 AT車 加速騒音値：74.0db JB74 5型 AT車 近接騒音値 : 81.0db JB74 5型 AT車 加速騒音値 : 73.0db JC74.1型 AT車 近接騒音値 : 80.0db JC74.1型 AT車 加速騒音値 : 74.0db JC74.1型 MT車 近接騒音値 : 83.0db JC74.1型 MT車 加速騒音値 : 72.0db タクティカルバンパー用 JB64 MT車 近接騒音値 : 88.0db JB64 MT車 加速騒音値 : 76.0db JB64 AT車 近接騒音値 : 86.0db JB64 AT車 加速騒音値 : 76.0db JB74 5型 AT車 近接騒音値 : 82.0db JB74 5型 AT車 加速騒音値 : 72.0db マニュアル車、オートマ車共に非常に静粛性能に優れたジェントルなマフラーサウンド。
しかし加速時には純正とは異なる太い音を響かせ、新型ジムニーでのドライビングの楽しさが向上。
住環境を考えアイドリング騒音が気になるオーナーには特にオススメのマフラー。
※純正バンパー用について、スズキ純正オプションのマッドフラップトの干渉はありませんので併用可能です。
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■ Dynapackパワーテスター結果 Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。
静香御前マフラー装着時ではトルク/パワー共に低転域から高回転域まで純正マフラーを上回る。
パワーピーク値の比較では純正52.938PSに対し、静香御前マフラーは54.014PSと1.076PSのアップ。
■"ジェットストリームフィン"を内蔵 アピオ静香御前マフラーシリーズの内部に装着されているのが、シリーズ最大の特徴であるジェットストリームフィン。
低回転域では抜け過ぎを防止しトルクをアップさせ、中高回転域では排気に渦巻き効果を発生させ、排気流速を大幅にアップ。
この効果により、素晴しい吹き上がりとレスポンスを実現。
また、消音機のインナーには耐腐食性に優れたステンメッシュを採用、そのまわりをスーパーグラスウールで包み優れた排気効率と消音効果を両立。
■ カールエンドとトーンホール 出口はアピオマフラーの特徴でもある二重管構造。
外筒が高温になならいので安心。
更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。
外筒の下部には排気音の籠りを解消するトーンホールを設置。
ジムニー jb64 パーツ
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¥ 68,200-(税込)
#ショップ名 ：
アピオ ジムニー専門店
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