 ブレーキローター
ブレーキホース
ブレーキキャリパー
ブレーキシュー
マスターシリンダー
ドラムブレーキ
ABSブレーキアクチュエーター
その他
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 フロントへの対応 備考 ロードスターユーノス ロードスター H27.5～ ND5RC 1500 EP432CRG2 EP508CRG2 -
※適合につきましては2017年9月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
ノンアスベスト ロースチール セラミックカーボンメタル 超低ダストスポーツパッド コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド SSM508432 TR508432 MX72508432 CRG2508432 商品説明 ・エンドレスのSuper Sports Brake Pads CC-Rg、CRG2508432です。
・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発＆実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのブレーキパッドです。
・低温時に使用できるレース用パッドがほしい方や、Sタイヤ、スリックタイヤ装着の方におすすめです。
・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます。
・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します。
・マツダ ロードスターに適合します。
商品仕様
●ローター適正温度：+50℃～+800℃
●平均摩擦係数：0.38～0.45
●材質：セラミックカーボンメタル
●走行フィールド：ワインディング～サーキット セット内容
●フロント用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)/リア用ブレーキパッド4枚(左右各2枚) ぺディングについて 高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です。
方法としては、新品装着時のサーキット走行においてハードブレーキを避けながらローター温度を400～500℃くらいまで上げてアタリ付けをし、その後自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
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※画像はイメージです。
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¥ 38,500-(税込)
#ショップ名 ：
クレールオンラインショップ
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ワールドワイド
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