エンジン本体
タイミングベルト
クランクシール
カムシール
カムシャフト
カムチェーン
ピストン
バルブ
スターターモーター
オルタネーター
ファンベルト
クーラーベルト
フューエルポンプ
サーモスタットガスケット
その他
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オイルフィルター オイルエレメント 純正フィルターメーカー セット 適合表
【ブランド】 MAHLE マーレ 純正フィルター供給世界NO.1フィルターメーカー! 【適合車種】 スズキ・スバル・ダイハツ・トヨタ・マツダ・三菱・日産 スズキ ・ Kei/MRワゴン/アルト・ラパン/アルトエコ/エスクード/エブリイ・プラス・ランディ/カルタス・クレセント/カプチーノ/キャラ/キャリイ/クロスビー/シボレーMW/ジムニー/スイフト/スプラッシュ/スペーシア/セルボ/セルボモード/ソリオ/ソリオバンディット/ツイン/ハスラー/バレーノ/パレット/ワゴンR・ワイド・プラス/ワゴンRソリオ ダイハツ ・ YRV/アトレー/アトレー7/アプローズ/ウェイク/エッセ/オプティ/キャスト/グランマックス/コペン/シャレード/ストーリア/ソニカ/タフト/タント/タントエグゼ/タントファンクロス/テリオス・キッド・ルキア/トール/ネイキッド/パイザー/ハイゼット/キャディー/グランカーゴ/ビーゴ/マックス/ミゼット2/ミラ・イース・ココア・トコット/ムーヴ・キャンバス・コンテ・ラテ/リーザ/ロッキー 他 スバル ・サンバー/シフォン/ジャスティ/ステラ/ディアス・ワゴン/プレオ/プレオネスタ/プレオプラス/ルクラ/レックス マツダ ・ AZオフロード/AZワゴン/AZ-1/キャロル/スクラム/スピアーノ/フレア・クロスオーバー・ワゴン/ボンゴ/ラピュタ 三菱 ・ タウンボックス/デリカ D:2/ミニキャブ 日産 ・ NT100クリッパー/NV100クリッパー・リオ/ピノ/モコ/ルークス トヨタ ・ キャミ/コペン/スパーキー/タウンエース/デュエット/ピクシス・エポック・ジョイ・スペース・トラック・バン・メガ/ライズ/ライトエース/ラッシュ/ルーミー 【注意】適合は、画像の適合表をご確認の上、ご購入ください。 【品番】OC750 【セット内容】オイルフィルターが3個セット 【サイズ】外径65mm 高さ68mm ネジ径3/4-16UNF 【適合フィルターレンチ】FR-651【注意】適合は、画像の適合表の型式や初度登録等(車検証に記載)をご確認の上、ご購入ください。 ※適合が見つからない場合やご不明な点などありましたら、車検証の「車台番号」「型式」「初度登録年月」を必ず添えてお問合せ下さい。 TEL 06-6335-7771 【スズキ純正品番】 16510-81400/16510-81401/16510-81402/16510-81403/16510-81404/16510-81411/16510-81420/16510-81700/16510-81701/16510-81702/16510-81703 【ダイハツ・トヨタ・スバル純正品番】15601-87204/15601-87703/15601-87704/15601-97202/15601-B2010/15601-B2030/15601-BW010/15601-BZ010 【日産純正品番】15208-4A00B/15208-4A0A0/AY100-KE002/AY100-KE002-01 【マツダ純正品番】1A00-14-300B/1A00-14-300D/1A02-14-300C/1A02-14-300D/1H00-23-570/1U04-14-302/AY01-14-300A/AY01-14-300B 【三菱純正品番】MQ500566 【他社製互換品番】デンソー/SZ-01/TOYO/TO-9276/NITTO/4SF-102/EXCEL/RO-1102/マイクロ/T501/PMC/PO-9502/VIC/C-932/アルプス/AO-801/ユニオン/C-931/C-930M/C-631M/ピーコック/PE-242/ピットワーク/AY100-KE002/AY100-KE002-01/ドライブジョイ/V9111-0105/V9111-0106/エムカ/MO-02/WAKO/LO-921K 『MAHLE マーレ』は、純正フィルター供給世界NO.1フィルターメーカー! MAHLEは世界最大級の純正サプライヤーです。 世界各国に生産拠点を構え、幅広い製品群で約100年間自動車業界に貢献してまいりました。 MAHLEは世界一の純正供給実績を誇り、全製品純正同等の品質で、世界各国に支持されております。 ◆最高品質のオイルフィルター(オイルエレメント) 『マーレ オイルフィルターの特徴』 ★汚染物質の混入を確実に防ぐ。 ★オイルグレードやエンジンの効率や性能を維持。 ★コールドスタート時の安定性を確保。 ★最大20バールのピーク負荷はハウジングの高圧抵抗によって相殺。 ★圧力リリーフバルブは、あらゆる条件下でオイルの供給を保証。 ★ノーリターンフローバルブはエンジンオフ時にフィルタの排出をストップ。 ★エンジンの始動時に適切なオイル供給を行います。
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