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ノズル交換なしでガソリンとガスボンベ（OD缶）、どちらの燃料も使うことができるハイブリッドなストーブ。
全炎型の火口とせり上がったすり鉢状のバーナーヘッドにより、優れた耐風性を実現。
注意 : ストームブレイカー用ガスバルブにMUKAストーブを接続して使用しないでください。
製品サイズ 幅150×奥行130×高さ90mm (使用時・本体のみ） 幅65×奥行 65×高さ90mm (収納時） ゴトク外径 φ170mm 重量 225g（本体のみ) 合計 448g(本体：225g、ガスバルブ：53g、ポンプ：170g） 材質 ゴトク/バーナーヘッド/器具栓つまみ：ステンレス ジェネレーター：真鍮 生産国 日本 発熱量
※1 3.5kW (3,000kcal/h) 使用時間
※2 約0.8時間（SOD-725Tを1本使用時） 約1.6時間 (自動車用レギュラーガソリン480ml使用時) 使用燃料 SOTO製品専用容器 (OD缶タイプ) 自動車用レギュラーガソリン、ホワイトガソリン 点火方式 ライター等で着火 付属品 収納ポーチ、バーナーベース、メンテナンスキット 耐荷重 5kg 取扱説明書 SOD-372_manual_2102.pdf 屋外専用です。
燃料ボトル、ガスボンベは別売です。
※1 気温25℃無風状態で点火後から5分間の燃焼データより算出。
※2 気温25℃無風状態で点火後から30分間の燃焼データより算出。
ガスとガソリンが使える ガソリンとガス（OD缶）の両方を、ノズル交換なしで使えるハイブリッドなストーブです。
予想される現地の状況に合わせて、燃料を柔軟に使い分けられます。
プレヒート不要
※ ガソリンストーブの積年の課題であったプレヒート（予熱）作業の手間をSOTOの技術で解消。
ガソリンストーブでありながら、ガスストーブ並みの使いやすさを実現しました。
※寒冷地や風が強いときは炎が安定するまでに時間がかかる場合があります。
赤ガソリン使えます 燃料として主流のホワイトガソリンはもちろん、経済的で出先でも入手しやすい自動車用レギュラーガソリンをノズル交換無しで使えるのも、隠れたメリットです。
ガスは液出し使用可能 液出し式で強い火力をキープ ガスを燃料に使う場合は、標準装備のガスバルブを用いて、ガス管を上下逆さにセッティング。
気化ガスではなく、液化ガスを直接バーナーヘッドに送り込む「液出し式」で、連続使用でもガソリン使用時と遜色ない、強い火力をキープできます。
耐風性能 全炎口型の火口と、すり鉢状にせり上がったバーナーヘッドは風に強く、風速30m/sの横風にも耐える設計。
フレキシブルホース ボンベ、ボトルを動かしてもバーナー本体に干渉しにくく、なめらかで取り回しのよいホース。
収納性も高く、使用時のストレスも軽減。
コンパクト収納 収納もコンパクトに。
静音 広い火口に多数の炎口を設けた「整流燃焼」のため、燃焼音が静かです。
ヒートエクスチェンジャーは使用禁止 SOTO製品はヒートエクスチェンジャー付きのクッカーには対応しておりませんので、絶対にご使用にならないようにお願いいたします。
「ヒートエクスチェンジャー」と呼ばれる熱交換器を鍋底に持つクッカーは、効率良く湯沸かしが出来る特長を持つ反面、使用するコンロによっては多量の一酸化炭素を発生させる危険があります。
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¥ 27,940-(税込)
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