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898-6JS-D10 サスペンションキット 複筒式ショックアブソーバー採用 前後減衰力14段調整式 前後ネジスペーサー車高調整式 専用設計スプリング クスコ
■品番898 6JS D10
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名1インチダウンサスペンションキット
■自動車メーカーSUZUKI/スズキ
■車種ジムニー
■型式JB23W
■年式2000.3〜2018.7
■車種備考-
■グレードXA/XL/XC/XG
■駆動方式4WD
■排気量(cc)660T
■ロワシート・ロックナット色-
■アッパーマウント【F/R】-/-
■減衰力調整【F/R】14/14
■オ—バーホール対応可否【F/R】-/-
■型取車-
■推奨車高調整幅(mm)【F/R】-25〜0/-25〜0
■参考車高(mm)【F/R】-/-
■最大車高調整幅(mm)【F/R】-/-
■標準スプリング2.3K/2.1K
■変更可能スプリング【F】-
■変更可能スプリング【R】-
■ID/FH【F】-
■ID/FH【R】-
■車高調整機構【F/R】ネジスペーサー/ネジスペーサー
■オプション-
■備考-
■商品説明専用設計大容量複筒式ショックアブソーバー採用◎いつでもマイルドな乗り心地を余裕のあるシェルケースに十分なオイル量を確保し、スムーズな減衰力特性を発揮する複筒式ショックアブソバーを採用。
なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しています。
◎前後減衰力14段調整式あらゆる走行シーンに対応する減衰力14段調整。
調整がしやすい大型ダイヤルを装備。
1〜14段まで均等でワイドな調整幅のツインロータリーバルブ式減衰調整機構を採用。
◎前後ネジスペーサー車高調整式ミリ単位の車高調整が可能なネジスペーサー式車高調整機構を採用。
サビに強いカチオン電着塗装に加え、跳ね石でもねじ山が潰れにくいフラットトップ加工を施しています。
スペーサーネジはスチール製カチオン電着塗装仕上スプリングシート：アルミ製ブルーアルマイト◎専用設計スプリング引張強度200kgf/mm2以上の高張力鋼を使用し、ヘタリに強い専用設計スプリングを採用。
スプリング塗装下地には、サビに強い特殊被膜整形加工を施し、仕上げには柔軟性があり密着性の高い紛体焼付塗装仕上げで非常に高い耐久性を実現。
【キット内容】ショックアブソーバー×4本スプリング×4本ネジスペーサー×4個
■コードA
■JAN4996338111326
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■ご注文時
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¥ 112,063-(税込)
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