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SP武川SPタケガワ スロットルホルダー ハイスロットルパイプ(ノーマルスロットルハウジング用)
■商品概要ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能なハイスロットルパイプです。
■詳細説明ノーマルスロットルハウジングはそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な『ハイスロットルパイプキット』です。 ノーマルスロットル比、約23%(23.3-23.7%)ハイスロットル化が可能。
■詳細ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能です。 ノーマルスロットル比、約23%(モンキーキャブレター車の場合)ハイスロットル化が可能。 スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブを設けています。 スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。 オリジナルグリップラバー付属ノーマルグリップラバーでも使用可能です。
■CD50・DAXにハイスロットルを取付ける条件CD50・DAXにハイスロットルを取付ける場合、ブレーキレバーASSY.が必要になります。 しかし、SP武川製ブレーキレバーASSY.ではノーマルブレーキケーブルに対応しておりません。 又、ブレーキケーブル付きもありますが、ノーマルドラムブレーキに対応しません。 ハイスロットルパイプをお薦めします。
■注意点 ※ハンドルパイプ径Φ22-Φ22.2用。
※DAX50(アメリカンダックス ST50-6300022-6346265)は適合外となります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。 予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。
■備考( ※メーカーPDFを開きます。 )( ※メーカーサイトへ移動します。 )( ※2012年12月1日時点の内容となります。 一部仕様や価格の変更がある場合がございます。 ) ■適合車種エイプ100 エイプ100  備考: (HC07-1000001-)エイプ100 タイプD エイプ100 タイプD  備考: (HC13-1000001-)エイプ50 エイプ50  備考: (AC16-1600001-) (FI) エイプ50  備考: (AC16-1000001-1599999)エイプ タイプD エイプ タイプD  備考: (AC18-1000001-) (FI)ゴリラ ゴリラ  備考: (Z50J-1600008-) ゴリラ  備考: (AB27-1000001-1899999)モンキー モンキー  備考: (Z50J-1600008-) モンキー  備考: (AB27-1000001-1899999) モンキー 型式: (AB27-1900001-)  備考: (FI)ベンリィCD50 ベンリィCD50  備考: (CD50-1500001-) ベンリィCD50  備考: (CD50-4000001-)CL50 CL50  備考: (CD50-4000001-)ダックス ダックス  備考: (ST50-1000001-) ダックス 型式: AB26  備考: (AB26-1000001-)ダックス70 ダックス70  備考: (ST70-1000001-)スーパーカブ110 スーパーカブ110  備考: (JA07-1000001-)XR100モタード XR100モタード  備考: (HD13-1000001-)XR50モタード XR50モタード  備考: (AD14-1000001-)
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