G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め

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G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り エイプ100 エイプ50 HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
¥ 65,250 -


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G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
¥ 85,333 -

G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム スタンダード スタビ無し
商品説明


■納期状況をご確認ください
■注意
■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...
■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用
■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。

■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。

※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。
磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。
フレーム側もΦ12の必要があります。
専用シャフト、ナット付属。

■注意点
※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。

※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。

※リアショックはNSR50/80用をお使いください。
(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)
※スタビライザーは下側になります。

※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。

※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。

※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。

※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。

※画像7はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。

※画像8はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。
 
※画像はイメージです。

■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用


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¥ 44,364-(税込)


G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め 1 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め 2 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め 3


#ショップ名 : ウェビック 楽天市場店

#送料 : 送料別

#クレジットカード : 利用可

#海外配送 : 海外配送不可

#あす楽 : 翌日配送不可

#ギフト : ギフト包装不可能



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    ¥24,200 -
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    ¥12,100 -
    G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
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    ¥5,940 -

    G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め


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