STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG

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OVER オーヴァー スイングアーム OVタイプ スタビライザー付 ワイド 16cmロング モンキー HONDA ホンダ
¥ 64,427 -


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
¥ 110,314 -


G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ベアリング仕様
¥ 77,242 -


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CUB [カブ] HONDA ホンダ チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
¥ 78,799 -


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準)
¥ 88,006 -

STRIKERストライカー スイングアーム  G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ
商品説明


■納期状況をご確認ください
■注意
■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/レッドアルマイトスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり / ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:M8 / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:M8 / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちら...
■商品概要チェーンカバーステー追加加工を標準設定本体仕上げ:半艶ブラック仕上げ材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ仕様【ピポット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正比 20mmから+40mm【アクスルシャフト】付属 シャフト径Φ20【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応
■詳細説明・バッテリーボックス加工無しで装着可能です。

■注意点
※Webikeでは一部オプション(全長変更、アクスル幅変更、サス受け位置変更、トルクロット受け位置変更、オイルキャッチタンク仕様)を選択肢より除外しております。

※車高を純正値相当に設定しているためサスペンションがややレイダウンした状態となります。
ご使用するサスペンションによってはボトム時にサスペンションとシートカウルが干渉しまする場合が御座いますので、干渉時は逃げ加工をしてください。
(純正品は干渉なし)
※レイダウンするため、スプリングレートが相対的に下がります。
必要に応じてセッティングを変更して下さい。

※ホイール幅及び位置関係は純正スイングアームに合わせて設計している為純正オフセットの場合右に5mmずれ、0mmオフセットのホイールと組み合わせた場合は0mmオフセットとなります(0mmオフセットはチェーンカバーステーとチェーンが干渉する恐れがある為非推奨)
※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。

※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。
スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。

※画像には他のタイプが含まれている場合があります。

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
 
※受注生産品です。

■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG


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¥ 205,407-(税込)


STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG 1 STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG 2 STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG 3


#ショップ名 : ウェビック 楽天市場店

#送料 : 送料別

#クレジットカード : 利用可

#海外配送 : 海外配送不可

#あす楽 : 翌日配送不可

#ギフト : ギフト包装不可能



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    HONDA CT125 Aluminum Swing Arm ホンダ ハンターカブ CT125用 スイングアーム Nui Racing Project JA55
    ¥24,200 -
    STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG
    モンキーアルミ製ハイパースイングアーム+8cm
    ¥12,100 -
    STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG
    ホンダ純正 スライダー チェーン 52170-KV3-830 JP店
    ¥5,940 -

    STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ スタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトは ZRX1200DAEG


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