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｜中空構造 ｜ステンレス ｜スチール（セミハード） ｜飛距離重視 ｜セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
池田ホンマゴルフの飛び系マッスルバック型アイアン「TR21X」がお買い得価格に！
打ちやすさと飛距離性能を高めた中空アイアン。
フェースが反発性能を高めたL型カップ構造で反発するエリアが広くなり、さらにトップにも強い構造になっております！
ヘッドサイズもやや大きめで、大きすぎないので構えやすく、かつ安心感があります。
ストロングロフトアイアンと相性の良いNS950NEOシャフトが装着されており、7番アイアンで30度のロフト設定ですがボールがあがりやすいので飛距離の出しやすいアイアンになります。
見た目はマッスルバックアイアンなのでバッグに入っていてもかっこよく、それでいて打ちやすいアイアンなので幅広いゴルファーに合うモデルになります。
在庫限りの大特価になりますので気になっている方は是非お早めにお買い求めください！
最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアンタングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求。
フェース反発性に優れたC300を採用（フェース厚2.2mm）。
Lカップ構造が反発エリアを拡大させ、フェース下部でのヒットでも飛距離のロスを軽減させる（#4～7）。
フォームを充填反発力を落とすことなく、打音・打感を向上。
タングステンウエイトソール後方に内蔵することで、深・低重心化を実現。
（#4：42g／#5-7：50g／#8-11：73g）TR20 Pより一回り大きいヘッドサイズ（ヘッド長さ+1.4mm ヘッド高さ+4.5mm）が構えやすさと安心感を生む。
TP GripGolf Pride社製のHONMAオリジナルグリップ。
グローブでグリップする側には強烈なホールド感を、素手で握る側はソフトで心地よいフィーリングを実現。
▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトスペックヘッド素材/製法ボディ：17-4+ / フェース：C300 鋳造ヘッド仕上げ2層メッキ + ハーフミラー仕上げ番手#6#7#8#9#10ロフト角（°）2630343843ライ角（°）61.56262.56363.5オフセット(mm)3.43.12.82.62.4クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5総重量(g)R: 410S: 413R: 416S: 419R: 423S: 426R: 431S: 434R: 441S: 444バランスD2D3グリップ名TRラバーグリップ重量(g)49.5シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトシャフトの硬さRSシャフト重量(g)94.598.0キックポイント(調子)中調子発売日：2020年10月9日
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