Matris マトリス M46KD リアショック YZF-R6 YAMAHA ヤマハ

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Matrisマトリス リアサスペンション  M46KD リアショック
商品説明


■納期状況をご確認ください油圧プリロードアジャスター:無しはこちら油圧プリロードアジャスター:有りはこちら
■商品概要【タイプ】M46KD【素材】超ジュラルミン7075/ハードアルマイト処理、合金鋼【仕様】・車高調正:○・コンプレッション(圧側):×・リバウンド(伸び側):42段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:オプション
■詳細説明
■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。
その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。
仕様
■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。

■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。

■プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。

■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。

■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
Matris(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。
標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。
オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。
車種により車高調整機能付きモデルも。
マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。
使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。

■注意点
※装着長調整範囲は若干変動します。

※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。
体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。

※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。

※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。

※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
 
※画像はイメージです。

■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 17-21
■商品番号MY137.1KD
■JANコード4580365741023

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¥ 106,675-(税込)


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